我来解释一下问题:我目前的油耗是每升8000公里。一年前我更换了氧传感器,九个月前清洗了喷油嘴。我还更换了火花塞、空气滤清器和燃油滤清器。然而,高油耗问题依然存在。我用两台诊断仪检测过,但都无法连接。他们告诉我,诊断仪似乎没有读取到相关信息。他们对氧传感器进行了手动诊断,显示电压为0.5伏。歧管绝对压力传感器(MAP传感器)初始功率为1伏,加速时达到2.6伏。我被告知,MAP传感器在负载情况下至少应为1.5伏,加速时应为4伏,所以看来这个传感器也有问题。我的问题是,是否还有其他传感器需要更换,例如节气门位置传感器(TPS)、温度传感器或进气温度传感器?我了解到,如果这些传感器出现故障,也会导致油耗增加。我该如何判断是否需要更换其他部件?我之前提到的氧传感器和歧管绝对压力传感器(MAP传感器)的读数是否表明需要更换,因为油耗增加了?有人建议我用超声波清洗喷油嘴,但我认为没必要。我把这个问题留在这里,希望有人能给我一些准确的指导,避免不必要的开支。谢谢。