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Megane DTI 的问题

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13年2个月前 #36785 通过手动 - 梅纳卡
Megane DTI 的问题
你好;我写信是想看看有没有人能给我点提示,因为我已经浪费了很多时间去想这可能是什么……
昨天我开车的时候故障灯亮了,车开始失去动力,当我停止加速时,灯就会熄灭,但是当我再次开始加速时,它就会再次亮起……一旦在高速公路上启动,如果没有很陡的坡,你可以将速度保持在 100,但如果没有很陡的坡,速度就会降到 60,即使降档你也无法上去……有什么建议吗?今天我会看看是否能找到其他建议……

谢谢大家

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13年2个月前 #36786 通过手动 - 梅纳卡
手动机械师Megane DTI 问题 主题的回应
把它拿去扫描一下,如果灯亮了,很可能是传感器的问题。这种故障通常有两个方面:一个是燃油泵故障(通常灯不亮),另一个是进气门(IAT)进气传感器。车辆失去动力的同时,排气管冒黑烟。测试一下,然后告诉我。

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13年2个月前 #36790 通过手动 - 梅纳卡
手动机械师Megane DTI 问题 主题的回应
我有一台诊断仪,它没有显示任何传感器错误,我以为可能是诊断仪没有读取数据,但我不断断开连接并检查,它确实读取了数据。它没有燃油泵,因为它是DTI,但我之前考虑过柴油泵。然而,今天早上我决定冷启动它,结果启动花了一段时间,今天下午我要去看看油耗分布,看看能不能看到什么……

至于进气,我启动它的时候,我们给它加了几次速(转速不超过1500转),没有发现任何明显的漏气。我会及时更新你的进展……

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13年1个月 #36962 通过手动 - 梅纳卡
手动机械师Megane DTI 问题 主题的回应
我已经遇到过这种情况了,是进气歧管的MAP传感器的问题。试试这个和/或TPSS。

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13年1个月 #36966 通过手动 - 梅纳卡
手动机械师Megane DTI 问题 主题的回应
您好:您检查过油门踏板电位器故障吗?它故障很常见。它位于制动主缸下方的一个小黑盒子里。
另一个可能的原因可能是正时皮带。也许张紧轮张紧度不够,导致发动机迟滞,无法达到应有的拉力。
祝您好运!

来自阿根廷科尔多瓦的问候。

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