当我彻底加速时，汽车淹死了

祝您工作顺利，祝您节日快乐。我最大的问题是想问问有没有人能帮我解决一个小问题。我的车是2000款福特福克斯，发动机是2000款ZX3。我把油门踩到底的时候，发动机会卡住，然后像爆炸一样发出声音。比如，如果我想快速过马路，挂一档，车子在斜坡上就会卡住，而且动力也会下降。我已经换了燃油滤清器、线圈、电线和蜡烛，不知道有没有人能帮我，能不能指点一下。另外，怠速转速在750转左右，哦，我忘了，如果我均匀加速的话，就不会出问题了。我请求您的帮助，谢谢您的解答。愿上帝保佑您。

您应该指出它是否给您故障代码，因为如果正时太提前，车辆只会通过排气产生爆炸，而如果正时太晚或线圈泄漏，车辆只会通过进气产生爆炸。在北美版福克斯中，当线圈发生故障并泄漏时，速度表和 RPM 标记上的指针往往会疯狂移动。它们只在发生故障时无缘无故地升到最高点，然后稳定下来。如果您已经更换了它，这并不重要，它是新的并不意味着它是好的。由于那次故障，我已经更换了 4 个，而一个朋友也更换了 3 个新的，因为它们很坏。另一种可能是一个或多个喷油器堵塞，但最好的办法是放置扫描仪并查看故障代码，如果有实时数据，查看故障发生时发生的情况，燃料混合物在氧气传感器中是否变浓或变稀，以查看故障是否由燃料不足或过量引起。如果缺氧，氧传感器会显示0.0xx伏，这可能是喷油嘴堵塞或空气流量传感器有污垢。如果您有另一辆车可以拆下来测试零件，那会很有帮助。

好吧，兄弟，我认为朋友告诉你的是真的，如果汽车爆炸，很容易找出原因，线圈不好，电缆不好，或者在你的情况下它们导致故障，检查点火顺序，检查正时皮带的点，它不会爆炸，但如果像你说的那样，它阻塞并且不能很好地升起，因为凸轮传动机构与曲轴的上止点同步性不好，在另一种情况下，检查喷油器，它们可能是打开的，汽油太多，这就是它阻塞的原因，把它们拿出来放在试验台上，看看它们怎么样，我希望我的意见能帮到你，祝你好运

听着，我建议你换个泵。它输出的磅数不对。希望我的帮助对你有帮助，但这是你的问题。

嗨，朋友，对于电气故障，首先要做的始终是检查电脑显示的错误代码，但目前，我建议检查油门踏板控制系统 (TPS) 和节气门体。TPS

是一个传感器，用于检测油门踏板的位置并指示进气量。TPS 是许多汽车的常见故障，其症状是怠速调节不良和加速中断。TPS 也位于节气门体中，节气门体是一个连接到进气口的金属部件。节气门体内部装有 IAC 阀（西班牙语为怠速空气控制阀），负责调节怠速时进入发动机的空气量。节气门体还带有一个蝶阀，它连接到踏板上。这是一个小盖子，根据踏板压力打开或关闭，根据情况允许更多或更少的空气进入。这个部件在汽车中通常很容易接触到。我认为您的问题可能出在 TPS 上，或者可能是您的节气门体太脏了。现在，这应该不会引起爆音，但它会引起割伤和突然加速，你可能会误认为是爆音。谢谢。