雪佛兰Monza有多种问题

您好，感谢您预先阅读我对问题的担忧。
首先，我有一个雪佛兰Monza sle/E 1993，直到我不得不带他去技术审查，他被气体拒绝了。因此，他们更改了氧气传感器，但是在此之前，机械师在没有孔的情况下走了大约10分钟，而前5个毫无问题地走了大约10分钟。但是，随后每次降低变化都会大声下降，但没有到达，这开始了我今天在氧气传感器发生变化后的问题上，rpm并没有稳定，在任何交通信号下，它都会浮出水面，但只有速度没有问题，因为没有问题，所有这些都会使另一个机械师验证到空无一人的效果，而没有效果使ye徒的效果散发出来。与以前相比，RPM稳定在（980至1000 rpm）与之前（1050至1250 rmp）之间的稳定性更大，但我仍然有一个问题，如果我按下离合器或离合器，而车辆却只有有时，它只有有时，但是在路上，我会更加频繁，因此我会非常频繁地欣赏您的帮助。

您可以对计算机进行重新编程或检查舞会，或验证以前的机械师是否没有将加速蝴蝶移至另一个位置。...

ATT Francisco Barahona

以下是其中的一些症状，使其失去并关闭。

按照重新编程，因为我认为蝴蝶调整了。

您必须将TPS调整为0.52 V，这是该组件的通用值。还要检查并逐步骑在蝴蝶身体侧面。这极大地影响了对重新的控制。

大家好，我发表自己的意见，

我一次告诉你，我发生的事情发生了类似的事情，比
第一个类似的疯狂，必须检查交流发电机支撑螺钉中的质量电缆，带有8毫米眼睛终端的有限电缆是很普遍的，这就是割伤的情况
，这就是为什么您会在您停下来的情况下会征服速度传感器，因为它不在速度上，因为它是稳定的，因为它是稳定的，因为它是稳定的，因为它是正确的，因为它是允许的，因为它是正确的，因为它是正确的，因为它
，因为它是正确的，因为它是正确的，因为它是正确
的，因为它是正确的，因为它是正确的，因为它是正确的，因为它的稳定性是正确的。这是分销商的重点，这是一个设置的扫描仪来记录参考点
好处，我希望这对您有帮助Gustavo Lopez Lopez