Поиск в MDM

Бюллетень

Соединение проблем с шатуном

Дальше
16 лет за 8 месяцев до #7744 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Связанные стержневые проблемы
Привет, я согласен с Камадой. Проверьте размеры коленчатого вала и сообщите мне марку и модель вашего автомобиля; возможно, я смогу вам лучше помочь

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
16 лет за 7 месяцев до #7960 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Связанные стержневые проблемы
Уважаемый друг, боковой люфт в шатунах не вызывает шума; он просто предотвращает потерю давления масла и избегает чрезмерно низкого давления в контуре.
Замена подшипников шатунов, по всей видимости, была произведена без разборки двигателя, поэтому вы не проверили износ поршней, колец и поршневых пальцев.
Поскольку вы не предоставили никакой другой информации о пробеге или размере шатуна, я полагаю, что ваш двигатель изношен, и внутренние шумы вызваны этим, а также поршнями и синхронизацией.
Сообщите мне, как всё пройдет. С наилучшими пожеланиями.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.