Проблемы запуска и изменения расходов

В Hyundai Elantra 1995, когда ускорение теряет силу и отстой, тогда, когда он выходит, он работает нормально, это будет высокая провальная сбоя Chicler или использовать электронное устройство, кто -то может мне помочь.
СПАСИБО

Если это с минимума 95, то это должно было быть монопунто, не карбонизированное, если у вас возникла проблема с внедрением, конечно, будет включен, если бы он был хорош, как я всегда говорю и рекомендую, лучше всего выполнить сканеру, когда проблема - это Chek, теперь из -за симптомов, которые вы даете мне, который отстой, к своему картеру. Каталонский, который не покрыт, и если вы можете измерить сжатие, но я считаю, что с настройкой он будет хорошо пройти.

Я действительно не знаю, что такое Чек, что вы говорите мне, что он включится, и он не использует карбюратор, правда не остается в холостом ходу, теперь вы должны ускоряться, пока она не нагревается.

Что ж, если вы сможете дать мне еще одну рекомендацию, я буду благодарю вас то же самое, мне придется взять ее, чтобы сканировать.

За одолжение, спасибо, Виктор

Свет, который я говорю вам, находится на плате приборов, появляется как изображение небольшого двигателя или как букв, которые, как говорят двигатель Chek, когда вы откроете контакт, вы увидите этот свет, тогда, когда начинается свет, этот свет должен отключить, если вы этого не сделаете, у вас есть код брата, проблема реле является ошибкой клапана IAC или реле. В какой -то момент является причиной проблемы, для вас нельзя начинать с трех цилиндров, а затем упорядочить, что у вас могут быть проблемы с зажиганием или кабели, теперь проблема IAC может дать вам симптом, подобный тому, который вы упоминаете, потому что при высокой революции или температуре работы деактивируется или регулирует в соответствии с потребностями, он работает как Startel, но EES Electronic.