Поиск в MDM

Бюллетень

Opel Opel Opel 2.5td 95

Дальше
16 лет за 6 месяцев до #6373 по ручной меканике
Opel Opel Opel 2,5TD из 95 опубликовано в Manual-Mecanica
Всем привет, я вижу, что у вас есть большой опыт в этой теме, и я хотел представить свое дело.
У меня есть Omega 2.5TD 95, пока мне не дал проблем. Свет сбоя двигателя включается при подъеме ноги акселератора, например, я даю ускоренную и свободную, и она уже включена, когда вы освобождаете ускоритель, чтобы изменить ваше снаряжение, иногда я останавливаюсь, даже на дороге, когда я собираюсь меняться, когда я поднимаю ногу. Если я брошу его на дорогу. Это остается как сила. Когда я начинаю все утро все хорошо, но когда земля снижается, когда двигатель выносит температуру, он начинает двигаться и удаляет некоторое время, когда автомобиль берет температуру 90º. Относительно корпуса насоса? Как вы думаете, у меня есть проблемы с воздуха и основной сбой газового насоса? Боковой угол винта регулятора, я думаю, его можно удалить с помощью ключа в дюймах, подходящих для него, вы можете сказать, что размеры ..... спасибо, что гораздо
больше данных - это тот же насос, который поднимает BMW 525TD с 02/95.
Это Bosch VE6/10E2400R515 (0460406994)

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
16 лет за 6 месяцев до - 16 лет за 6 месяцев до #6407 по ручной меканике
Ответ с ручным меканикой на RE: Opel Opel Opel 2,5TD 95
Я вижу, что вы контролируете вопрос !!

Если это внутреннее сбой давления в насосе, газобил под давлением трансферного насоса за рубежом, окрашивая все, трахает моторный тако на этой стороне и, к сожалению, оставляя регуляторы потока и прогрессируют от матери.

Тема, не связывайте, чтобы разобрать насос, не вынимая его из двигателя, который является садом остии.

Уберите насос впрыска, и с помощью насоса вы возьмите его в мастерскую, специализируемое на инъекционных насосах, чтобы вы меняли вместе и уплотнены, которые регулируют ваш поток инъекции и блокируйте его, чтобы вставить его в его жилье, не указывая. И если вы хотите оставить тонкий автомобиль тонким, вы вынимаете форсунки и проверяете свои сопела, давление на разрывы, капельнее и т. Д.

Но не удаляете регулятор насоса, потому что это похоже на швейцарские часы (не китайский казио), и есть кусочки, такие как голова, например, что, если воздух дает им, они окисляются и схватывают.

Помимо, представьте, что это делает док \ "pinnn \" и потерян ... (закон Мерфи) Вы разрезаете свои вены!

Всего наилучшего.
Последнее издание: 16 лет 6 месяцев назад .

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
9 лет за 11 месяцев до #49737 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на Opel Opel Opel 2,5TD 95

Camelio1 написал: «Привет всем, я вижу, что у вас есть большой опыт работы в этой теме, и я хотел представить свое дело.
У меня есть Omega 2.5TD 95, пока мне не дал проблем. Свет сбоя двигателя включается при подъеме ноги акселератора, например, я даю ускоренную и свободную, и она уже включена, когда вы освобождаете ускоритель, чтобы изменить ваше снаряжение, иногда я останавливаюсь, даже на дороге, когда я собираюсь меняться, когда я поднимаю ногу. Если я брошу его на дорогу. Это остается как сила. Когда я начинаю все утро все хорошо, но когда земля снижается, когда двигатель выносит температуру, он начинает двигаться и удаляет некоторое время, когда автомобиль берет температуру 90º. Относительно корпуса насоса? Как вы думаете, у меня есть проблемы с воздуха и основной сбой газового насоса? Боковой угол винта регулятора, я думаю, он может быть удален с ключом в дюймах, подходящей для него, вы можете сказать мне, что размеры ..... спасибо, что гораздо
больше данных - это тот же насос, который сочетает BMW 525tds с 02/95.
Это Bosch VE6/10E2400R515 (0460406994)

Это очень выглядит, что они являются воздушным потреблением из -за ухудшения суставов. Дело в том, что мой ничего не капает, но я все еще собираюсь вывести его и посмотреть на это, потому что я немного нахожусь с сомнением в том, будут ли они только суставами или в конце концов, мне придется изменить весь насос.
Что касается винта с крышкой, он удаляется со стеклом 7, когтя, а затем, если вы хотите или положите его снова или измените на другой Torx 20 и измените его. Очень важно, чтобы вы создали хотя бы несколько брендов в разных местах как крышки, так и в положении насоса в двигателе (регулируется продвижение). Я надеюсь, что проблема мягкая ;)

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.