Проблемы с Suzuki Samurai SJ 413

Друзья, чтобы иметь возможность получить следующую вельвето: когда холодно, и ему дается начало после ускорения отопления и беспокойства

...

SJ 413 - карбюрация.

Вам следует проверить состояние карбюратора, если Куба переполняется, если Air Chiclés (экономики, которые несут ответственность за обнищающую смесь при ускорении) чистые или если наоборот, у них есть флейты, полные грязи, статус стартока, который иногда остается застрявшим и половиной ... Опять же, вы увидите, как меняется вопрос.

Всего наилучшего.

Quetal Спасибо за ответ .... но у этого джипа есть моно -точечная инъекция, поэтому у них нет резинки или

бревно

Проверьте воздушную аспирацию или давление топлива

Как правило, проблемы с нестабильным сбоем ретрансляции обычно улучшаются или приводит к тому, что вы очищаете реле или клапан IAAC, эти клапаны заполнены направлениями, и они должны очистить их, прежде чем изменить их, чтобы править с неисправностью TPS, или даже вы хотите только датчик температуры, но лучше сканировать вас, что вы не выбираете, что вы не понадобитесь, что вы можете направлять вас, что вы не понадобитесь, что вы можете направлять вас, что вы можете направлять, что вы можете направлять вас, что вы не понадобитесь, что вы можете направлять вас, что вы можете понадобиться. Какую скорость скорость запускается, чтобы начать, и другие полезные данные