Здравствуйте,
это мой последний курорт перед отправкой машины на лом. Недавно я прошел ITV до 4 раза, и они бросают меня ускоренными холодными газами (это должно быть 030, а я делаю 0'47). Я изменил катализатор, Lambda и датчик карты. Все датчики дают хороший сигнал напряжения в чеках. Я видел, что 5V входит в датчик карты в соединении клема через сигнальный кабель от ECU. Это делает датчик карты фиксированным в 2'60 вольт, и я думаю, что это проблема (карта новая). Мой вопрос: как вы можете получить напряжение от ECU, когда предполагается, что это ECU, который должен получить за этот сигнальный кабель. Датчик давления масла не дает сигнала, и я не знаю, по этой причине ЭБУ помещен в этот режим, или я больше не знаю, что я не ищу. Помогите, пожалуйста