Он не начинается с ключа, который вы должны подтолкнуть

Они привели меня в ремонт двигателя из дизельного парнета 1,9, который был запущен, потому что двигатель не имел сцепления. Я ремонтирую двигатель и снова накрываю, и та же проблема должна была подтолкнуть его к запуску. Я обвиняю инъекционную бомбу, которая не имеет давления. Какие опьяны могут быть с ума ...

Насос должен собираться исправить аванс может быть или очень поздно или очень avansada, я должен был бы увидеть и слушать двигатель, также зависит от того, курит ли он и какой цвет дыма приветствует

Привет, добрый день. В этот момент, когда вы начинаете ключ, не проведенный или запах дизеля, и когда вы начинаете его, нажимая не долго или дым, он останавливает Настеру, а двигатель безмятежный, но когда вы оставляете его регулирующим какое -то время, мне кажется. Мне кажется, что насос не имеет давления в низком уровне, не так ли? Прежде чем сделать двигатель, он взял насос, чтобы починить потерю, и передал ему, что он был низким от сжатия, поэтому я не вышел из ключа, он должен был подтолкнуть его. Владелец сказал мне, что, прежде чем исправить насос, плоская ползала его хорошо, но потерял дизель, пока он не остановился, и я не начал больше, он возложил вину на насос, и я исправил его.

Если это может произойти, что у него нет идорального пребывания, который является шоколадом фидера палитры, который несет насос, тема, которую вы не сказали мне, что холостое время было ненормальным или что двигатель останавливается само по себе, должны быть измерены в испытательной скамейке

Спасибо, Мауро. Маньяна, я собираюсь взять бомбу и взять ее, чтобы вызвать ее, и я говорю вам.