Где вода переходит к масле в Opel Corsa 1.2?

Всем привет.
Я только что проверил, что вода происходит с маслом в двигателе моего автомобиля. Он имеет 200 000 км. Расширение воды судно было пусто. Я ищу возможные причины. В принципе я думаю, что это может быть для Правления. Однако у автомобиля не было тепла, привычной причины сустава.
Как я могу проверить, где это происходит? Я не хотел бы поднимать головку цилиндра. Я читал, что это может быть для обменника Agua-Eiceite, если он несет его. Но я думаю, что в Corsa его нет.
В любом другом месте, куда можно пойти? Я повторяю, что это вода в масле, а не наоборот.
Спасибо и приветствия

Привет, Маляйо, легко быть для доски, хотя вы говорите, что у нее не было Калентона (если вы не знаете), но это могло случиться с ней, если бы это случилось ... чтобы увидеть, есть ли новый рукав, термостат ... радиатор для некоторого удара и т. Д., Если бы это был обменник (который не несет его), будет маслом по всему кругу (для которого я видел). Повышение головки цилиндра к этому двигателю очень просто, это лучший способ увидеть, сожжена ли плата (конечно) и воспользоваться клапанами и уплотнениями деревьев, и найти клапаны (у нее KMT и остаются новыми). Вода, если она переходит в масло, это «с кремом», которое сказано и деградируется, это также может быть то, что оно потребляется только путем перемещения в камеру сгорания (через соединение), и другая возможность заключается в том, что у вас есть трещина в прикладке и перемешать там. Это похоже на доску. Привет!