Плавкий nº36 Opel Meriva Salta

Последние несколько дней на моей Opel Meriva 2005 года выпуска перегорает предохранитель № 36 (стоп-сигналы, ABS, TC, ESP). Появился запах горелой резины, и в конце концов перестала работать даже педаль газа.
Я вынул предохранитель, двигатель работает нормально, но ничего, связанного с этим предохранителем, не работает.
Как только я вставляю предохранитель обратно, машина не разгоняется, и мне приходится резко тормозить.
СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ. СПАСИБО.

Привет, Йорбен! Судя по твоим словам о запахе резины, определенно есть короткое замыкание. Тебе нужно найти источник запаха; это может быть перетертый плюсовой (+) провод, замыкающий цепь. Я бы не стал ездить на машине, пока ты не найдешь проблему. Если ты оставишь его отключенным, машины позади тебя могут не заметить, когда ты тормозишь, и поломка может даже привести к аварии. Если ты говоришь, что при подключении он мешает работе акселератора и есть запах горелой резины, не продолжай проверять, иначе ты только усугубишь проблему. Тебе нужно проверить проводку компонентов, влияющих на предохранитель 36 (ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ). Ты можешь использовать мультиметр и проверить изоляцию от заземления разъемов этих компонентов (только плюсовых). Ты не упомянул, горит ли индикатор Check Engine, но диагностика сэкономит тебе время. Возможно, кто-то на форуме уже сталкивался с этой проблемой или знает что-то подобное с Meriva. Удачи!

А теперь вернемся к обычному делу... посмотрим, какая мастерская вас меньше всего обманет. Я знаю, что найти причину будет сложно, но еще сложнее будет найти честного автоэлектрика.
Большое спасибо.

Доброе утро. Я где-то читал, что перерезанные провода в задней двери могут вызывать подобные проблемы. В любом случае, посмотрите сайт opelmeriva.activoforo.com/ . Если у вас Meriva, стоит это проверить. Удачи!