Поиск в MDM

Бюллетень

Кислородный датчик

Дальше
10 лет за 7 месяцев до #48486 по ручной меканике
Кислородный датчик , опубликованный в ручной Mecanica
Привет всем, я новичок здесь, у меня есть Hyundai Accent 2000, предположительно ... 1,5,
несколько дней назад, мне пришлось изменить эвакуационный коллектор, а не механик не нашел один и тот же тип двигателя, я нашел только один без каталитичного, и поместить этот, но он бросает мне коды LLOS -датчиков оксигена, а также не проходит, что это не так, что он также является, что это так, что он не так, что он не так, что он - это, и это не так, что он не так - это - это так, что он не так, что он не является, что он не является «Странным», и это не так, что он не является «Странным», и это не так, что он не является «Странным», и это не так, что он не является «Странным», и это не так, что он не так, что он не так, что он не является «Странным», и это не так, как на смену. Кормление датчиков кислорода составляет 12 вольт, но когда я измеряю кормление, оно посылает мне сверхвысокое напряжение в 22 вольта ... (это было не так), я не знаю, повредил бы я компьютер ..., я не знаю, кто -то мог получить руководство и семинар Hyndai Accent 2000. Большое спасибо заранее

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
10 лет за 7 месяцев до #48494 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на датчика кислорода
Здравствуйте, датчик Landa имеет 4 белых кабеля 1 черный 1 серого цвета. Зонд не питается током, который является генератором тока, в зависимости от кислорода внутри выхлопной трубки, но он имеет анитоспособность 12 В для сопротивления нагрева

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.