Toyota Prado Rawk 2007 Motor 5l-E

Добрый день, коллеги, моя консультация заключается в следующем. У меня есть мотор Prado 2007 Motor 5l-E, после изменения нефти, воздушных фильтров и топливных фильтров в нескольких километрах, оставив LubricEntro, он начался с сбоя 1500 об / мин, что приносит прыжок белый дым, и если он ускорился, он не проходит с 2500-3000RPM. большое спасибо.

Я думаю, что проблема в инъекционном насосе, отправьте его, чтобы попробовать

Попробуйте очистить инжекторы, увидеть запах белого дыма, если это бенлек без сжигания или сжигания масла ... чтобы они не прошли, бросая нефть, и это проблема, посмотрите на уровень. Это не нормально, что если перед сменой все это было хорошо, и теперь насос остался или был сломан. Удача!!

Проблема, которую вы можете столкнуться с двумя, вам придется сказать мне, что есть у модели насоса, поскольку может произойти, что если это DPCN, у нее будет прогресс, который может совершить эту ошибку, и если это может быть, это может быть, что у него не хватает фирменного ввода, прогресс не будет заполнен, и это будет выходить из -за ускорения. Я мог бы сказать вам, что вы можете сделать HAA, и, наконец, вы должны проверить клапан EGR, который не работает плохо приветствует

Привет, пс, мое мнение было бы. Вы говорите, что это произошло при выходе из Lubricentro PS, я бы посоветовал вам спросить нефть k типа, они уже поставили эти современные транспортные средства, дают проблемы для применения масел, не рекомендуемых производителем (это из -за белого дыма) Прыжки Проверьте топливный фильтр, если он указан