3.2 FSI

Спокойной ночи, я падаю на форум за проблему, у меня есть модель Passat 3.2 V6 FSI 2007, купите его со сломанным поршнем из -за нагрева, я говорю вам все, что я сделал. Поршни заставили их сделать в IASA, поскольку из -за проблем с импортом я не получил их (они были варварскими), мы сделали цилиндрическую крышку (мы ремонтируем цилиндрические тапас), и хорошо, что мы подробно описали его подробно, мы ничего не пропустили. Изложенная из данных автомобиля, тема - следующая я запускаю ее и начинаю хорошо, но когда я ускоряю его и теряю, ускоритель издает ужасный шум в шахте вмешательства, как будто точка, или что -то или цепный удар выходил, но он не слышен в резонансе во входной множестве, переменные шестерни являются новыми, марки, которые сохраняют давления в одних и тех же встречах, меняются. Я не знаю, что еще это сделать, подключите сканере и пропустите работу датчика датчика Escape. Когда неисправности тако-метра ударяются, дискомфорт уже приносит извинения

Здравствуйте, датчик революции контролирует, и что в то время, когда он начинается, распределение вины, которую сканер говорит вам