406 Отказ двигателя

Около четырех лет назад мой Peugeot 406 HDI 2.0 в официальный дом для сбоя двигателя, который происходит с холодным транспортным средством и только когда повышается очень выраженный уклон. Примерно через 2000 евро и без какого -либо решения, так как я сменил все инжекторы, и я хотел изменить турбо, заряжая меня примерно на 1000 евро, не зная, что неудача была турбо. Я принял решение вернуться в первоначальное состояние и вернуть мне 2000 евро, так как вся ответственность на меня обрушилась, и я думаю, что это не должно быть так. Я сделал соответствующее заявление, с тех пор, как примерно через 8 раз мне приходилось покинуть машину более месяца, и машина продолжалась с той же неудачей, пока они не рассказали мне об изменении турбо. Наконец они вернулись ко мне в начальное состояние (они снова ставят старые инжекторы), и вернули мои деньги. В течение этих четырех лет автомобиль продолжал делать этот неудача очень спорадическим образом (менее 20 раз), и только когда наклон идет со свеже освещенным двигателем. При двух или трех запусках после того, как уведомление об отказе двигателя устранено, и все идеально подходит до следующей ошибки. Это кажется сбоем давления, так как это происходит только тогда, когда я загружаю крутой наклон и с холодным двигателем. И странно то, что сбой двигателя исчезает в нескольких стартах.

Вопрос: Кто -то знает, какой датчик, который может указывать на эту неудачу, поскольку, как я сказал вам в доме, они сказали мне, что компьютер не указывает, где произошла ошибка, даже если автомобиль взял его со светом сбоя двигателя.

Я задался вопросом, что это неудача клапанов или рокера, поскольку, когда двигатель горячий, он отлично подходит, и он стоит повышения, не указывая на какую -либо проблему. Это может быть плохая корректировка клапанов или ношения рокеров? Есть ли какой -нибудь датчик в крышке рокера, который может обнаружить этот сбой?

Привет, они смотрели на датчик температуры рефигрантов? Это NTC, который регулирует температуру функцию

Извините, Peugeot 406 Ranchera (длина) HDI 2.0

Не двигатель никогда не нагревает температуру. Датчик температуры влияет, когда наклон загружается? Я никогда не поднимал это. Я уже говорю вам, что это очень редко, и голосует больше за отказ от давления, так как, когда двигатель горячий, он никогда не дает неудачи. Через четыре года он дал ему только менее 20 раз.

Но если бы это было от этого, я был бы неправ в начале, то, что вы говорите, так это так, как если бы он измерял вход воздуха, то Caudalimetro или Map, но я не нахожу отношения с температурой с этим? Чтобы узнать, как вам сказать, мне нужно знать, какая модель автомобиль, какая бомба носит, т. Д.