Настроить простой ремешок

Здравствуйте, люди, у меня есть Fiat One SCV 1.6 MOD 92, с воздухом, и мне нужно отрегулировать ремень, который переходит от коленчатого вала до шкива Q этого шкива идет к генератору. Я не могу найти, как его подтянуть. Помогите, пожалуйста

Если у него нет напряженного подшипника, и проходит только через демпфер, а генератор, чтобы иметь китайский глаз в генераторе.

Здравствуйте, я механик двигателя Mar Del Plata Fiat One Type 1.6 с воздухом. Шкив коленчатого вала несет три винта с 10 ключами. Половина разборки. Когда вы говорите, что делаете шкив, если вы сжимаете все из одного, он, скорее всего, сломается. Чтобы ослабить ремень, вы ставите больше разделителей. Всегда говорить о водяном насосе коленчатого вата

Более того, я сделал то, что вы мне сказали, ищу пару фотографий о том, как его следует отрегулировать, но это не напряженно или трахается, у него нет разделителя, в нем есть только один на внешней стороне. Я выразил это так же, как это, к ужасному шуму, на два дня, когда я больше не начинаю, это будет для этого? И я видел, что у Coso есть масло, хе -хе, в котором есть четыре кабеля, которые идут на свечи зажигания. Нефть кажется недавней. Помощь, пожалуйста

Не должно быть мера пояса, чтобы без проблем затянуть, если я не помню, что я помещаю несколько дней назад, было 10 AV 680 с сепаратором в середине. Что касается масла, редко нет ничего близкого, когда вы теряете, если это был коленчатый вал, сохраняющий каплю до того, как тапа ремешка Dentada хорошо замечает, где приходит капля, помогите себе с светом и зеркалом, если это необходимо. Удача