Citroen C3 HFX не начинается с холода

Приветствующие мальчики У меня сомневаются в начале этого в холодном виде, как я могу обмануть ЭБУ, чтобы подняться с революций в начале, как будто был холодный двигатель?

И ожидал, что с некоторыми коксинами для отсоединения датчика температуры жидкости хладагента, чтобы увидеть, при запуске он ускоряется при низкой температуре, и я думаю, что он входит в сбой и прыгает на электро -велелаторы радиатора (я представляю, что датчик температуры приема не сопровождает, а экземпляр ECU действует так же, как этот и вступает в режим экстренной помощи),

если я отключаю датчик температуры приема, а действует Super Charger. В холодном виде, фальсификация сигнала этого в ЭБУ?

Это начинается плохо, и мне всегда приходится немного наступить на холодный ускоритель, потом горячим, чертовски хе -хехекси,

здоровье - это хорошо, и большое спасибо всем

У вашего автомобиля есть неудача, привод эстафеты не работает.
В холоде небольшой тетонсет, который находится в теле бабочки, выходит и оставляет вам машину немного ускоренной, когда он ломается, он не ускоряется, и именно поэтому ваша очередь наступить на нее, чтобы начать хорошо. <-Если это бензин).
Если это дизельное топливо, я не помню, как это происходит, но это такая тема.

Ну, если нет, я сомневаюсь. Чтобы обмануть NTC (датчик температуры воздуха), вы должны поместить сопротивление в одном из кабелей 0,001 Omios или чуть больше, чтобы изменить значение напряжения и обмануть UCE.

Принимая во внимание очки: когда автомобиль горячая, может быть, они выигрывают силовые лошади или это ведет себя как задница, все должно попробовать хе -хе -хе.

Игрио большое спасибо за ваш быстрый ответ, посмотрите, получу ли я немного времени, и я собираюсь приступить к работе, и я говорю вам, я горжусь тем, что у меня есть какая -то идея, и благодаря вашей помощи.

Я уже говорю вам.

Приветствую и спасибо всем

Кстати, я надеюсь, что я не буду вести себя как задница, и что лошади выигрывают, моя мама убивает меня