Поиск в MDM

Бюллетень

Крутящий момент, повар Болт Daewoo, надеюсь

Дальше
12 лет за 7 месяцев до #41423 по ручной меканике
Дорогие друзья, я бы поблагодарил вас, если вы можете помочь мне с крутящим моментом куриных болтов Daewoo, я жду моторного 2000 года 1997 года

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
12 лет за 7 месяцев до #41425 по ручной меканике
Согласно руководству по ремонту и данным Autodata:

Этап 1: Затянуть до 25 Нм (18 фунтов).
Этап 2: Затянуть до 60°.
Этап 3: Затянуть до 60°.
Этап 4: Затянуть
до 60°. Этап 5: Прогреть двигатель и приложить дополнительный угловой момент от 30° до 50°.

Так я делал с последним Daewoo Espero 2.0 того же года выпуска.

С уважением.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
12 лет за 7 месяцев до #41426 по ручной меканике
Большое спасибо, приятель

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
12 лет за 7 месяцев до #41452 по ручной меканике
Дайте ему 70 фунтов, и всё, больше ему не нужно, и он не сможет справиться с большей нагрузкой.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
12 лет за 7 месяцев до #41454 по ручной меканике
Позвольте мне объяснить проблему. Я заменил прокладку головки блока цилиндров, потому что в масло попала вода, и, как и сказал Kikemec, увеличил давление наддува до 70 psi. Мощность двигателя упала через пару дней. При осмотре я обнаружил утечку масла между головкой блока цилиндров и блоком, поэтому решил повторить процедуру, поскольку она явно не помогла.
Любые мнения по этому поводу, особенно от тех, кто уже выполнял подобную работу, будут очень кстати.
С уважением

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.