Сделайте следующий тест, так как он послужил мне, и я сэкономил пасту, на самом деле, 300 евро, которая была восстановлением, мой диагноз дал мне решение, реальное и без ограничения менее чем за 0,50 евро, ха -ха.
Откройте Capot, снимите крышку двигателя, чтобы у вас был доступ к рампе инжектора.
Автомобиль запускается, а в рампе инжектора есть коллекционер, кабель с черным и красным разъемом.
С началом машины, переместите этот кабель, если вы видите, что машина падает, вала !!! Вы нашли решение.
Для двигателя отсоедините коллекционера, и если у вас нет спреяленного очищающего средства с электронными компонентами, как это было в моем случае, возьмите 96º этилового спиртового лодки (тот, который мы имеем для ранов) и проверьте каплю внутри, это чистого скважины.
Оставьте это некоторое время, чтобы испарить алкоголь. Подключите его снова и запустите машину.
Проверьте еще раз, чтобы переместить его и ... готовый, проблема решена.
Я надеюсь, что это так. Приветствую из Севильи !!