Черная сила и потеря дыма

Хорошие друзья, у меня есть серьезная проблема с HDI Citroen C 3 1.4, который имеет небольшую потерю власти и выделяет большой черный дым, когда он ускоряется. Режим двигателя нормальный, контрольный свет CHEK не включен. Думая, что я могу быть каким -то пучком потрескавшегося входа, я все рассмотрел, и я заменил четыре торика из коллекционера приема. Но неудача сохраняется. Я читал вокруг, и некоторые полагают, что они являются айжекторами, но в этих сбоях двигатель обычно останавливается, в данном случае операция идеальна, без неудачи. Правда в том, что у вас сумасшедший ... как вы думаете? Я думаю (это единственное, на что можно взглянуть), что это может быть затрудненным катализатором ... поскольку, если бы это был EGR, потребление увеличится, и свидетель включился. Пожалуйста, протяните мне руку ..... спасибо

Привет, Фергувелез.
Отказ в инжекторе или плохая работа нескольких из нескольких, не останавливает двигатель, вы должны попробовать каждого из рабочего двигателя, тест выполняется путем удаления подачи топлива один за другим и посмотрев, если дым уменьшается или на то, что это способ исключить инжектор в плохом состоянии. Удача.
Мигель

Спасибо, я проверю это, если это проблема ... Кроме того, другой симптом является то, что если устойчиво обтекается, когда я ее выпускаю, он выпускает пробку из преувеличенного черного Tigne ..... Спасибо, последуют вашему совету.

Здравствуйте, я извиняюсь перед той же проблемой в Peugeot 406

.
Автомобиль работает хорошо, но когда я напал на побег, черный дым с частицами выходит преувеличенным

Вы должны управлять клапаном EGR, который может быть заблокирован, и прикасается к газу выхлопа для управления этим клапаном, или вы можете иметь множественные
стравцы с Ollin того же самого