Масляный трасс

У меня проблема с масляным радиатором на Ford Focus 1.8 TDI мощностью 75 л.с.
Кто-нибудь может подсказать, как её решить?

Снимите два шланга охлаждающей жидкости, которые его питают, и соедините их трубкой аналогичного диаметра.

Здравствуйте, как и сказал коллега, чтобы снять этот фильтр, нужно соединить два шланга охлаждающей жидкости трубкой. Но если проблема не в проколе, и масло не соприкасается с охлаждающей жидкостью или наоборот, то придётся снять масляный фильтр и радиатор. Тогда фильтр придётся устанавливать прямо на блок двигателя, без радиатора, иначе, даже если отсоединить шланги, масло всё равно будет вытекать через свободные патрубки. Надеюсь, это поможет, приветствую.

Гарсия, можно ли установить фильтр без охладителя?
Проблема в том, что он подключен, и, как ты и сказал, если я отсоединю водяные шланги, масло, полагаю, вытечет из трубок охладителя.

Снимать радиатор крайне не рекомендуется, так как двигатель может перегреться.
Если вода попадает в масло или наоборот, стоит обратиться в автомастерскую, специализирующуюся на ремонте радиаторов; обычно там это делают.