Поиск в MDM

Бюллетень

Проблема с моим V6 Vortec тратит много бензина

Дальше
13 лет за 2 месяца до #35412 по ручной меканике
Ну, в моем доме это был катализатор, но я говорю вам, чтобы быстрее исключить его, опустите трубку.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 2 месяца до #35413 по ручной меканике
Важно снять свечи зажигания и посмотреть, как они изменились по цвету и т.д., чтобы определить, есть ли избыток топлива в смеси. Если да, то это может быть датчик температуры или кислородный датчик.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 2 месяца до #35442 по ручной меканике
Слушай, я только что проверил датчики кислорода, и они обуглены, действительно обуглены, но компьютер не показывает никаких ошибок.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 2 месяца до #35443 по ручной меканике
Кстати, какой калибр у свечей зажигания? И, кстати, они не выглядят грязными. У одной из них, кажется, есть масляные пятна на резьбе свечи, но электрод и всё остальное без пятен. И, кстати, похоже, ты разбираешься в машинах. Не мог бы ты объяснить, почему даже на холодной машине на радиаторе большое давление?

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 2 месяца до #35444 по ручной меканике
Проблема с повышением температуры может заключаться в том, что термостат заклинил в закрытом положении и не открывается, или в засорении радиатора. Проверьте состояние этих элементов.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.