Пассат 110 л.с.

Перед прохождением ITV я сделал шум на переднем колесе, это дерьмо, пропустите ITV, и все делает шум, когда я поворачиваю правое крыло, каким оно может быть. Спасибо.

Очень хорошо, потому что то, что вы говорите, что шум делает это, вращаясь и, описывая шум, я наверняка сказал вам, что у вас плохое - это палка. Конечно, гомокинетика погружения взяла бойню, и когда рулевое колесо скручивается и ускоряется избиение в оставшемся отверстии, и это шум, который вы воспринимаете.
Я уже говорю вам, для меня это

Большое спасибо, я спрашиваю, опасно циркулировать с машиной, как это.

Что опасно? Ну, каждый механизм, который не работает как определенная опасность, влечет за собой, это также верно, что это зависит от того, какой механизм или какой кусок. Я бы сказал вам, что это относительно опасно, почему? Потому что, если вы оставите это много времени, возможно, что на выходе, если вы потратите с ускорителем, вы можете оставить гомокинетику палки, и у вас не хватает тяги в этом колесе, за исключением того, что кусок сломанной палки будет продолжать поворачивать, пока вы не остановите автомобиль, ударяя по низким. Это в наиболее крайнем случае, в наиболее вероятном случае, если вы продолжите много времени с палериером, таким образом, к тому, к чему прибегают к коробке передач.
Постарайтесь поймать вас реконструированную палку, которая дешевле, чем новые, спрашивает в некоторых запасных, которые обычно перестраивают палелюсные, вы доставляете свой старый и даете вам новый уже организованный, и с полной гарантией и выходите довольно хорошо по цене.

Привет, мне нужно изменить всю палку или часть, которая идет на руль? СПАСИБО