Другими распространенными и довольно простыми ошибками в этих автомобилях является грязь и кальцификация терминалов и подключение кабелей с подключением клемм, которые затем подключаются к аккумулятору. Они грязные, ток плохо циркулирует, и, как следствие, сопротивление создается при коррекции стартового двигателя, и это не совсем удовлетворительно, кроме состояния, в котором можно найти нагрев, и двигатель сжатие низко ройо.

)