Поиск в MDM

Бюллетень

Ford Escort 1,8 TD Cold Start

Дальше
13 лет за 8 месяцев до #28170 по ручной меканике
Ford Escort 1,8 TD Cold Start от Manual-Mecanica
Всем привет. Я хотел провести консультацию о холодном начале Ford Escort 1,8 TD года. Батарея новая, как и нагреватели, топливный фильтр изменился. Они сказали мне, что все эти двигатели, как сопровождение, вечеринки и мондео этой эры, начинаются очень холодно, но они не говорят мне, почему, если вы пройдете воздух через какой -то сайт и т. Д. Горячие начинают на ощупь. Всего наилучшего

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 8 месяцев до #28173 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: холодный стартовый эскорт 1.8 TD
Привет, как дела. Посмотрите на датчик температуры двигателя, если вы можете увидеть его с помощью сканера, или воспользоваться сопротивлением между булавками. При 20ºC сопротивление должно быть от 35 000 до 40000 Ом. Еще один, который может быть, - это Caudalimetro, обратите внимание, что электроды чистые. Надеюсь, это поможет вам.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 8 месяцев до #28200 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: холодный стартовый эскорт 1.8 TD
Здравствуйте, друг, по сути, эти двигатели очень утро начинаются с холода, в любом случае, проверяйте плату на отопление, который обычно терпит неудачу и задерживает нагрев свечи зажигания, с которыми выключается свет платы, но я все еще не заканчиваю нагрев свечей зажигания, когда свет выходит, и вы не прослушаете, пока вы не почувствуете щелчок репутации, когда вы порезаете, и вы включите его, вы говорите, он приходит к вам. :)

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 8 месяцев до #28205 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на тему, начиная с Ford Escort 1.8 TD
Спасибо за ответы. Я говорю вам о том, что вы мне сказали. Датчик температуры в порядке, потому что я проверил и дал эти значения сопротивления. Каудалиметро - единственное, что мне пришлось бы проверить. Единственный трюк, который у меня есть, заключается в том, что перед тем, как начать, нагревать примерно 3 раза, ожидая, когда реле будет услышан, и поэтому он начинается хорошо, хотя с теми 3 раза, когда я делаю это, довольно хорошо начинается, поэтому я не знаю, что у меня будет правильно, у меня сложилось впечатление. Спасибо за помощь

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
12 лет за 8 месяцев до #38702 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на тему, начиная с Ford Escort 1.8 TD
Здравствуйте, эти двигатели имеют дефект износа, который, когда он имеет использование, насос инжектора не сохраняет газовой масло после остановки, тогда он соединяется с тем, что двигатель холодный, а также должен быть заполнен снова, основываясь на начале. Он также сообщает, что, когда вы находитесь в бронировании месторождения в определенных кривых, паста двигателя тянет, то есть насос спускается, потому что он требует очень мало воздуха, но оказывает влияние на работу. Чтобы вы увидели пример того, насколько чувствительны эти насосы перевернуты с километрами и использованием. Раствор, который я рекомендую антивидавный клапан у входа в инъекционный насос.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.