Поиск в MDM

Бюллетень

Детали датчика карты и MAF

Дальше
13 лет за 10 месяцев до #27540 по ручной меканике
Сведения о карте и маф-датчике, опубликованные в ручной Mecanica
Некоторые могут объяснить, что это за датчики карты и MAF и какое влияние

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 10 месяцев до #27542 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Детали карты и датчика MAF
Карта служит для измерения давления маркера и влияет на прогресс искры, а MAF измеряет нам воздушный поток, который входит в корпус ускорения, контролирует ECU, если необходимо вводить топливо, если этот датчик не удается, этот датчик тянет автомобиль и имеет тенденцию появляться

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 10 месяцев до #27553 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Детали карты и датчика MAF
Карта: Manifeold давление воздуха или то же самое, давление воздуха в впускном коллекторе.
MAF: массовый воздушный поток или массовый поток (кг/ч) воздух, проглашенный двигателем.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
13 лет за 10 месяцев до #27580 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Детали карты и датчика MAF
Влияние Усичимо Поскольку эта информация напрямую принимается компьютером для управления временем впрыска, MAF измеряет количество воздуха, усиленного двигателем, и карта измеряет сохранение аспирированного воздуха, оба отправляют сигнал на компьютер от количества воздуха, который входит в двигатель, но различными формами измерения, а также по потоку.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.