Mitsubishi 2,4 Year 2000

Good evening, the problem I have is that I do not spark on the spark plugs, the spark sensors and the sensors and the computer already camd, I already changed the fucible wire of negative wire, what happened is that the engine came to him because he reminds himself and did not want to turn on, the client said that if he abia spark in the spark plugs, Direct current to the coil and take out the cable with the spark plug put to check the spark I test the corner and if it comes out spark, I think it Может быть компьютер, потому что тот, который я положил, кричат. Если бы Алжиен задал ту же проблему, они могли бы потянуть меня Фабором, Алжиен, который имеет опыт работы в этих автомобилях

Если вы поместите прямой ток батареи, в кабелях истины появилась искра, проверьте контактный лист AHY, чтобы быть проблемой.

Подождите секунду, вам не хватает искры или тока на катушку?, Потому что, если она актуальна для катушки, это вызвано, что контактный лист поврежден, если это не хватает искры, что не хватает.

Спасибо, что ответили, если вы прибудете в бычий бычий в их двоих, и из союзника он больше не выходит на свечи зажигания ... если я помесчу постоянный ток в бычьего и хватаю батарею и ставлю ее несколько раз, если он выходит на иск, но это когда я свидетельствую, и по этой причине Тамвен нагревается в горовь, потому что я ставлю прямую корректу, какая из глав? Будет ли датчик SIGAL или распределительный вал? Спасибо, новый ум

Теперь, когда вы объясняете мне лучше, я даю вам все причину, если у вас есть ток в катушках, то это сигнал резки, который вы упускаете, и это дается у коленчатого вала или датчика CAMS, если у вас есть дистрибьютор или Delco, вы должны проверить состояние крышки и ротора, если это дистрибьютор и принести в аккаунт, вы можете быть вытекающим из аккаунта.