Chevrolet Corsa 1.6

Привет, Дженте! Я получил бензин Chevrolet Corsa 1.6 с проблемой, которую житель хладагента работает в диапазоне 100-85Grados Celcius. Но на прошлой неделе до 105-90 градусов. Вопрос в том, как я могу сделать температуру, оставаясь менее чем 95 Грапм Челсий. Поскольку кто контролирует электростанцию, это ECU (у него нет луковицы управления радиатором), я ценю мнения. PDTA: Я надеюсь решить это до лета.

Если двигатель не загружает воду через тапу пруда или не выходит из пара; Это потому, что температура двигателя верна. Если маркер платы отмечает эти значения, вы должны поместить исходную температурную лампу, чтобы отметить то, что соответствует (не путать с датчиком температуры).
Кроме того, охладительные системы под давлением работают при высоких температурах без воды в ebullicion.

Сан -Кпк написал: Привет, Дженте! Я получил бензин Chevrolet Corsa 1.6 с проблемой, которую житель хладагента работает в диапазоне 100-85Grados Celcius. Но на прошлой неделе до 105-90 градусов. Вопрос в том, как я могу сделать температуру, оставаясь менее чем 95 Грапм Челсий. Поскольку кто контролирует электростанцию, это ECU (у него нет луковицы управления радиатором), я ценю мнения. PDTA: Я надеюсь решить это до лета.

И однажды зонда радиатора .... !!! Вымойте его внутрь и снаружи ... Вы будете увеличиваться или, по крайней мере, будете обладать той эффективностью, которая должна иметь, чтобы облегчить обмен температурой.

Здравствуйте, убедитесь, что радиатор полностью чист внутри, если вы покрыли некоторые внутренние воздуховоды радиатора, не охлаждают, и из того, что у вас есть, кажется, что температура увеличивается при его использовании, это происходит потому, что он покрывает каждый день немного больше.
командование очистить радиатор, а проблема заканчивается
приветствием и удачей

Спасибо, люди! Я собираюсь измерить с помощью термометра Lazer и убедиться, что то, что отмечает доску, правильная вещь, и я также очищу радиатор. привет