Смена масла от HDI 90CV Picasso

Здравствуйте, у Джо был цитроен ZX, и я всегда делал смену нефти и фильтров, но теперь с пикассо я не вижу его ясным, особенно нефтяной и газовой фильтры. Кто -то делает руку. Спасибо

Если вы носите двигатель HDI 2,0 на 90 л.с. (DW9). Этот вопрос не очень сложный,

сначала это будет для удаления крышки, которая сбрасывается с основными продуктами в передний шасси, как только вы это сделаете, с горячим двигателем вы вынимаете масло с картера (у него нет более осложнений, чем с ZX), и удалите нефтяной фильтр, который находится на стороне, ближайший к двигателю, в ближайший к обороту. Вы ставите крышку, новый фильтр, масло на уровень, сохранить и вуаля.

Чтобы изменить дизельный фильтр, первое, что нужно снять крышку украшения, которая переносит двигатель, и это поворачивает основные продукты. Как только вы это сделаете, вы найдете дизельный фильтр рядом с масляным стержнем, он участвует в черной лодке, которую достигают две пластиковые трубки, одну с зеленым наконечником и один с черным наконечником. Пробирки отключены от верхней части лодки, сжимая вершины, которые они несут в быстрых пробках, и тянут их. После удаления трубок вы положите стакан карраки в шестигранник, который находится прямо в центре крышки и полоски, чтобы ослабить 1/4 назад. Вы удаляете крышку фильтра дизельного топлива, а затем меняете дизельный фильтр. (Имейте меры по смене всех каучуков, которые попадают в фильтр и не оставляют нижнюю резину в стекле, прежде чем положить новую, которая не закрывает крышку).

После того, как вы заменили фильтр и резину, он остается только для того, чтобы закрыть крышку, сжимая 1/4 назад и положить дизельные трубки на свои места (их нельзя положить иное). Вы ставите контакт так, чтобы электрический насос заполнял цепь, а затем запускается.

Всего наилучшего.