Проблема ускорения Nissan Axxes

Привет, друзья, у меня есть проблема, которую я еще не смог решить, что вы можете мне помочь. У меня есть Nissan Axxes of the 1990 года, с двигателем KA24 и автоматической коробкой передач, проблема в Q, имеющееся некоторое время работы с двигателем, когда вы прибываете до 2500 об / мин, это делает инъекцию, (больше не ускоряется), я останавливаюсь в марше, я выключаю двигатель, я жду пару минут, затем это делается, и это хорошо работает примерно на 20 минут, а затем проблема возвращается.

Вы должны были бы увидеть, какие тесты вы провели, вы уже взяли коды, вы уже измерили давление топлива или если вы опосредовали генерацию датчика воздушного потока. Это то, что я бы сначала сделал, чтобы поставить диагноз, сказать, какие тесты вы сделали, и мы можем помочь вам легче.

Если я уже удалил компьютер, решаю датчик кислорода, а также помеченный код 14, который является открытой схемой датчика скорости, я действительно не знаю, влияет ли это на меня. Топливный насос является новым и продолжается с тем же сбоем, вы можете помочь мне со ступенями, как измерить генерацию воздушного потока. Спасибо

Если это равна Axxes, то это три строки, проверьте напряжение, которое достигает линий. Я думаю, что это 12 В, земля и генерация сигналов обычно в этом типе составляет от 0,7 до 1,2 В минимальными или простоя, как термин в вашей стране. Этот сигнал увеличивается при ускорении транспортного средства, пока примерно до 5 В не достигнет 5, но он приблизится и практически практически практически правил, что все эталонные знаки и напряжения составляют 5 В во всех транспортных средствах. То, что вы можете сделать, если у вас нет данных производителя, это принять чтение, когда транспортное средство не выходит из строя, и сравнить его во время сбоя. Это, если транспортное средство не изменяет минимальный марш при представлении неисправности.

Я отправляю вам этот адрес, потому что появляется статья о датчиках потока, я надеюсь, что она служит многому www.e-auta.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=222