Поиск в MDM

Бюллетень

Встряхните в руле и всю машину!

Дальше
14 лет за 4 месяца до #21053 по ручной меканике
Добрый день, друзья.

Я хотел бы знать, как обнаружить причину дрожания в руле и навсегда на всей машине. У меня есть Corsa 2004 года

. Недавно резиновые шины были изменены. Но было обнаружено, что один из передних амортизаторов поврежден. Это действительно причина для этого дрожания?

Спасибо приветствуют!

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
14 лет за 4 месяца до #21061 по ручной меканике
Первым было бы проверить нехуметику на наличие деформаций или ударов не только по бокам, но и на поверхности, которая идет на тротуар. Иногда он деформируется и не является круглым, если он уменьшается на высокой скорости и чувствует себя более низкой скоростью может быть проблемой. Другим было бы проверить воздушное направление нехуматических, проблема с Suzuki, я не помню, чтобы модель выровняла ее, но надула больше, чем указала колеса, и поэтому она вибрировала после 90 км. Если это не должно стоить колеса. Из амортизаторов это было бы редко, но это нельзя исключать, потому что иногда то, что ожидается, является причиной проблемы.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
14 лет за 4 месяца до #21062 по ручной меканике
Спасибо, друг .. но эта вибрация представлена все время .. не только в процессе, если не стационарно ... Очевидно, с двигателем.

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
14 лет за 4 месяца до #21064 по ручной меканике
Убедитесь, что все кабели свечей зажигания хорошо подключены и что каждый представляет свою искру, которая очень характерна, когда транспортное средство вибрирует, даже если оно задерживается или в движении, поскольку нет равновесия двигателя, поскольку оно также проверяет состояние свечи зажигания, они не должны терять какое -либо давление цилиндров, поскольку из -за отсутствия ужесточения или разрыва. Минимальное разделение 0,8 мм, но не превышающее 1 мм (проверка по руководству, но приблизительно) Проверьте его с помощью чувства.
Там ты говоришь нам, как все прошлоБ) Б) : Смех: : Смех: : Смех:

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
14 лет за 4 месяца до #21066 по ручной меканике
Hi Sancor, попробуйте провода свечей зажигания, и если неисправность сохраняется, попробуйте попробовать катушку, в этих моделях вы можете ввести короткую (неисправную) один вывод катушки. Если вы собираетесь проверить тему кабелей или катушки с помощью двигателя зажигания, будьте осторожны с разрядом. Быстрый способ проверить состояние кабелей: мотор в процессе, пройдите один за другим (отсоедините и повторно -соединяющий) C/один из кабелей, исправьте, если неисправность остается неизменной или увеличивается, если неисправность остается неизменной, является той, которая снимается (кабель или кабель). Удачи с темой, предупредил тебя, ОК ??

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.