Nissan Micra 1,5D GX no для двигателя

Еще раз привет всем.
В марте я рассказал вам о проблеме, которую я столкнулся, но просто перестал это делать (с жарой), но теперь, когда холод вернулся, потому что проблема была снова очень подчеркнута.
Проблема заключалась в том, что автомобилю трудно начинать с простуды, как только вы его не запустили, в течение дня больше нет проблем.
Самая толстая проблема (это автомобиль невесты) заключается в том, что, как только она начинает 5 минут, согревает ее, но она уже потратила день, чтобы попасть в обход и приседать автомобиль.
Другая проблема в том, что я не останавливаю двигатель, вы должны его очистить.
Любой тип электрической проблемы отбрасывается.
Проблема заключается в газодоле Electrovalve или насосе.
Насос обнаружил его, но ElectrovalVe я не знаю, что значит что -то делать. Я сегодня фотографировал двигатель.
Иметь, если вы можете найти меня, или если вы можете помочь мне с проблемой, я принимаю всевозможные помощи.
Спасибо.

Сначала посмотрите на что -нибудь простое, положите подачу насоса, то есть положительный кабель этого, прямой лист или какой -то физический, который питается с контактом, и который не разрешает началом, обрабатывает его и все, когда вы берете контакт, посвятите насос немедленно, чтобы немедленно остановился, возможно, что у листа есть какие -то проблемы.

Всем привет.
Я знаю, что происходит с машиной, и я хотел бы попросить совета, потому что у меня отличная дилемма.
Тема, которая не запускается и которая покрыта, заключается в том, что она проходит воздух через дизельный фильтр, механик решает его за 40 евро. Вот почему нет проблем.
Проблема, которую я не останавливаю, это проблема. Электроваплайт безработица раздражен, но для его изменения насос должен быть удален, и, в свою очередь, ремешок для распределения. То есть механик рекомендует мне измениться в дополнение к электровауте, распределению ремня D, шкивам, подшипникам и водяным насосам, то есть около 600 евро.
Что -то случится с вами? Проблема, которая доступа к электроваволе, должна быть удалена антиабар, прикрепленный к насосу, и винты должны быть просверлены, а тренировка не входит.
Как я мог не потратить столько денег?
Тренер из невесты, и мы хотели продержаться еще пару лет.
Приветствую и спасибо.

Положите короткий топливный клапан, который вы можете действовать из кабины, чтобы остановить автомобиль, я не знаю, сколько в Испании стоит то, что в Чили это не очень дорого, Buano здесь очень плохо оплачивается.

Но это не устраняет проблему, потому что двигатель остановится, когда дизель Electrovalve на насос заканчивается, но при запуске там будет воздух и не запустится.