Революционизированный холодный старт + выхлопная труба

Привет!

У меня Opel Astra 1.8 16v 1999 года выпуска, и она обычно стоит на улице.

Дело в том, что когда я завожу машину, двигатель раскручивается до 2000 об/мин примерно на 3 секунды, а затем начинает падать до 1500 об/мин. Я слегка нажимаю на педаль газа, и обороты возвращаются к нормальным 1000 об/мин.

Почему это всегда происходит? Холодно ли в машине? Есть ли проблемы с маслом?

В выхлопной трубе есть дыра, потому что я слышу какой-то шум. Не знаю, может ли это быть связано; я так не думаю, но я не эксперт.

В любом случае, надеюсь, ничего серьезного... Кто-нибудь знает, нужно ли заменять выхлопную трубу на Opel Astra целиком или по частям?

СПАСИБО!!!!

На холодном двигателе обороты должны подниматься примерно до 1200 об/мин, а затем падать до 800 об/мин по мере прогрева. Ваша проблема может быть вызвана утечкой воздуха во впускном коллекторе или загрязнением клапана управления холостым ходом. Очистите его с помощью Mural 5000. Выхлопная труба разделена на три секции.