Мне кажется, что все правы, в том, что я не согласен, заключается в том, что Гонзо и его Срвидор сражаются: «Нет», мы боремся, мы только даем наши взгляды, это помогает форуму, поскольку я обогащаю его идеи и мнений, а не все идеи будут связаны с открытыми идеями, но это нормально. То, что я хочу внести на этот форум, основано на моем опыте, проблемах и решениях, с которыми мне пришлось столкнуться с автомобилями, с которыми у меня были, например, у меня есть Nissan Quest 96 Я вношу все его жидкие изменения каждые 5000 км. (Тормозная жидкость, масло, гидравлическое направление и два месяца назад я изменил жидкость автоматической передачи со всем и фильтром). Измените восемь плиток и продувочные тормоза, изменение тормозных цилиндров, если у них есть утечка, изменение полос, водяной насос, распределительный диапазон, термостат, только то, что я упоминал, является профилактическим обслуживанием, которое обнаружено для автомобиля и т. Д. Что мне нужно сделать для этого, вы знаете, сколько я спас меня? И самое важное, что вы знаете, как я узнал? Не изучайте механику ... ну, поощряя меня пройти руку, исследовать на этих форумах, спрашивать, наблюдать, и это совет, который смиренно оставляет вас, аниме и положил руку, но когда мы собираемся учиться? И, кстати, ланота, деньги, евро, в моем случае мексиканские песо ... и Гонзо, извините за меня, если я обижу вас в вас, остается только для того, чтобы я мог бы поутел Chelas здесь, в Мексике, Толука.