Разборка:
Некоторые двигатели требуют модификации в ролике натяжения и/или направляющих роликов из -за возможных сбоев. Обратитесь к концессии.
Снимите коробку с воздушным фильтром.
Поднимите и поддерживайте часть автомобиля
Снимите правое переднее колесо
Пропуск колес и верхняя крышка двигателя делает.
Отметьте с мелом направление вращения вспомогательного перетаскивания.
Плесть ремешком снимает натягивающий ролик. Используйте ключ кольца. Вы можете использовать 14 -миллиметровый ключ и захватить для окончания натяжителя.
Вставьте 4 -миллиметровый штифт в якорное отверстие натяжника.
Удалите вспомогательный бретель для перетаскивания.
Снимите верхнюю крышку из распределения (2).
Поддержите двигатель кошкой в картере.
Corsa/Astra/Vectra-C/Signum/Zafira/Meriva Разборка:
Вспомогательный натяник ремня и тако на стороне двигателя.
Установите штифт коленчатого вала в конверт сцепления (3).
Разборка:
Шкивый винт коленчатого вала (4).
Шкив коленчатого вала (5).
Штифт коленчатого вала (6).
Нижняя распределительная крышка (3).
Датчик положения распределительного вала (если он несет).
Венно установите винт шкива коленчатого вала (4).
Поверните коленчатый вал вправо к PMS цилиндра № 1 и проверьте выравнивание марок регулировки коленчатого вала (7).
Регулировка отметок распределительных валов должна соответствовать верхней плоскости приклада (

.
Заблокируйте пиноны распределительных валов (9).
Ослабьте тензорный ролик (10).
Поверните тензор вправо, пока индекс последнего не остановится слева.
Используйте ключ Allen (11).
Тип 1 (12)
Тип 2 (17)
Затяните натягивающий ролик, не блокируя его (10).
Снимите ремешок для распределения.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вам нужно собрать используемый ремешок, отметьте с мелом его направление вращения.