Здравствуйте, Андрес, ваша проблема заключается только в топливной системе, так как, добавляя вас внешним, двигатель расщепляется и поддерживается до конца топлива, что указывает на то, что все остальное находится в идеальном состоянии. Я говорю вам некоторое время назад, мне пришлось увидеть Chevrolet Luv 2,3 года 1996 года с карбюратором и механической бомбой с аналогичной проблемой. Он добавил топливо у карбюратора и покинул двигатель, пока он не закончился. Электрический топливный насос был установлен на топливную линию возле двигателя, а выпуск насоса прозрачный шланг на бутылку, чтобы увидеть работу этого, и удивление оставило очень мало топлива в начале после почти минуты обнаружено, и большое количество бензины очень грязное, и с отложениями его разрешают работать, пока он не выйдет в чистоту. Затем выходной шланг электрического теста на карбюратор и двигатель установлен и работает без проблем, остается таким образом, но после того, как он используется несколько дней, он снова останавливается на грязь. Определенным решением было удалить пруд и очистить его также очистить шланги топливной линии и механическое изменение бензинового фильтра и тщательно очистить карбюратор, после этого его работы больше не представляли проблем.