MK2 Golf Проблема

Здравствуйте, у меня есть проблема с гольфом MK2 16V, в последнее время он купил его, и автомобиль сильно терпит неудачу, она в порядке до 3 4 тысяч ходов, но оттуда она начинает терпеть неудачу, он остается как застойный, и ему трудно подняться, а чем дольше его марш. Моя теория заключается в том, что бензиновый насос не тот, который должен носить. У меня 1,8 16 В с K-джетонической инъекцией и дает мне ощущение, которое он несет из GTI 8V с инъекцией Digifan. Alguen знает давление на питание, на которое работают 2 автомобиля? И уже размещен, если кто -то знает, что передаточное месторождение, его стоит повторить, потому что у меня есть бензиновый насос, но жилье отличается.

Буф !! Какой удар, который удерживал меня !!
Если вы не погибли при его чтении, я жду ваших ответов,

приветствуя!

Посмотрите, в гольфе с электронным впрыском используется только один насос, который идет туда с 50-60 фунтов; Механическая инъекция 16V требует гораздо большего давления; Они используют два насоса; низкое давление (в баке) и высокое давление, расположенные под задним сиденьем на стороне Co -Pilot; Это превышает 100 фунтов давления.
Не отказывайтесь от возможного сбоя в распределителе топлива, который занимает эти автомобили; Внутри они приносят диафрагмы, которые ломаются и вызывают вам эту вину; Иногда даже тонут, потому что они проводят много газа; Я надеюсь, что мой совет вам служит.