Hola... mi recomendación es que intentes conseguir las cubiertas 12. Tengo un amigo que tenía un charade 81 al que le puso llantas 13 por el mismo problema. El tema es que para que te quede igual diametro tenes que bajar le el talon a las cubiertas, y se pone más duro el auto. No solo esi, sino que hacés sufrir mucho más el embrague y el tren delantero (lo cual termina siendo un gasto a futuro). Si el auto viene con 12 es porque está pensado para que su mejor funcionamiento sea con rodado 12. Por mi me parece lo mejor mantenerse ahí.
Hola. Soy otro Argentino orguyoso dueño de un Cuore (o el chiquitin ) Queria preguntarle si conosen algun taller especializado o que tengan conosimiento real del auto por zona sur??? Ha... me olvidava. Hay una casa de repiestos de daihatsu en cap. La casa se llama TOYODAIH. www.toyodaih.com.ar
Hola, yo toavía estoy luchando por conseguir los repuestos del carburador, aunque cada vez la veo mas complicada. Ya he consultado en todo chile, en UK (allí también se comercializó mucho este auto) en diferentes proveedores asiáticos (ya que en donde trabajo hacemos consultas por autopartes a todo el mundo), y en sud américa en general. Hasta ahora la única solución completa que me han dado es el cambio de todo el carburador por uno nuevo, 3 meses de demora y 900 dolares... creo que no conviene.
Aquí en Argentina he conseguido en buenos aires el juego de juntas y algunos diafragmas... los chiclés se consiguen en córdoba, yo ya los reemplazé. Me quedan algunos items de los que trae el kit de reparación que los voy a seguir buscando. Me gustaría que el auto quede lo más original posible.
Si no se puede, entonces buscaré otro carburador. Que carburador le pusiste vos al tuyo ? como te quedó el consumo ?
yo le puse un carburador de escarabajo wolsvagen,y el consumo es casi igual ademas es mas sencillo,solo que se tiene que regular bien por que cuando trabaja co AA baja de revolucion,,pero anda super bieen