Peugeot 505

Я перебрал головку блока цилиндров автомобиля, заменил погнутые клапана, обрезал ремень ГРМ и перебрал его, поставив все новое, но теперь я продолжаю заводить его снова и снова, пока свечи зажигания не зальются бензином, и, честно говоря, я уже не знаю, что делать.

Похоже, что искры с катушки зажигания нет, а если есть, то она нестабильна. Убедитесь, что ремень установлен правильно (регулировка фаз газораспределения), а также что катушка работает при повороте (есть ли искра между свечой зажигания и массой). Также необходимо выяснить причину обрыва ремня, возможно, ослабла шпонка шкива (коленвала, вала и т. д.).

Скорее всего, вы неправильно синхронизировались, проверьте настройки еще раз.