Mitsubishi Lancer 2002 ElectrovEntilers

Привет, господа, эксперты на автостоянке, счастливого Нового года для всех пользователей, мне нужна помощь. Предохранитель, который был открыт, OK заменил его, когда я пошел на работу, он не мог включить кондиционер, потому что ничто иное не работало в вентиляторе радиатора, заменил кабели вентилятора A/A и новый модуль, и нормальный OK, когда я включаю машину, не включает меня, только когда он достигает температуры, указанной уже низкой скорости. Два вентилятора с низкой скоростью, теперь возникает проблема, когда у меня зажжен воздух или нет, и я повышаю температуру охлаждающей жидкости, загружается почти до перегрева, и когда я проверяю, что вентиляторы находятся на низкой скорости, и обычно они должны быть на максимальной скорости, и это не соответствует, проверьте реле, и они в порядке, мне нужно решение.

Привет, wmleonc, что вы не говорите, если бы вы проверили двигатель вентилятора, это может быть «наполовину сгоревшая», нужно знать причину короткого замыкания ... Сравните сопротивление одного и другого. Модуль, я полагаю, он будет таким же. Проверьте термоконтакт радиатора (если я ношу), я думаю, что до разрушения, вам не было нормально не функционировать, чтобы поставить зажигание в холод, и это могло сделать. Привет!!

Здравствуйте, Ismael 53, двигатели вентиляторов подключают их непосредственно к батарее и оба поворачиваются с максимальной скоростью, теперь какой термоконтакт с радиатором? Это датчик температуры хладагента? И причиной короткого замыкания было то, что кабель вентилятора кондиционера сжимался из -за тепла двигателя, проблема в том, что когда я поднимаюсь, вентиляторы вращаются немного, и температура хладагента резко возрастает, пока он почти не достигнет температуры разогрева

HI WMLeonc, датчик рефьеры, в этом автомобиле выполняет функции термоконтакта, будет близок к входу радиатора, его функция информирует ECU о значениях температуры, так что он отправляется сигналом модуля вентилятора, и они доступны в соответствии с потребностями. Датчик должен был бы обеспечить, поскольку в соответствии с моделями некоторые ездят на нем в головке цилиндра, а другие - на радиаторе. Привет!!

Ну, я просмотрел, это в заднице, я приму это во внимание, спасибо