Falla for Couier - это напряжение на насосе G

Всем привет, у меня есть ошибка с грузовиком Ford Couer Motor Zetec 1.6
Теперь, как это начинается, двигатель начал бросать подвиги, как будто это было из -за отсутствия бензина, когда это делается, начинает собираться ...
Я думал, что насос изменил его через несколько дней после того, как он сработал хорошо, пока он только вышел, как если бы теч был разрезан в катушке, проверяйте его, когда вы делаете коал. Spark, после выключения грузовика трудно начать, но после того, как он выходит каждые 5 или менее, когда он запоминает его
. И завершить, проверьте Theleter, который отвечает за то, чтобы заставить насос работать и нагреть .......
пожалуйста, помогите мне

Здравствуйте, чтобы посмотреть, не будет ли кабеля, выведя к массе, но у вас будет расплавленный предохранитель ... это также может быть связано с коллекционером PMS, который находится между блоком и C

Вы можете попытаться подключить кабель прямого насоса к El Beel 15 (контактное положение) ключа автомобиля A, если вы знаете, является ли это неправильной установкой насоса.

Кроме того, что сказал вам Ismael53, очень прав, потому что, когда похитители терпят неудачу, когда автомобиль нагревается, они обычно делают странные вещи.

Вы уже кое -что говорите.

Привет ... то же самое случилось со мной в двигателе Zetec. И это был коллектор PMS. Когда он был нагрет, он перестал излучать сигнал, и калькулятор остановил автомобиль, разрезая бензиновый насос ... Надеюсь, это будет полезно.
объятие !!!!