Pierdere de putere la BMW 320d 136 CP

Bună ziua, am un BMW 320d 136 CP. Am testat mașina înainte să o cumpăr și, din moment ce este automată, nu se presupune că este la fel de agresivă ca manuala, dar am testat-o pe autostradă și mașina nu a depășit 140km/h și dacă urcam o pantă cobora. Calculatorul atelierului arată o eroare de presiune, dar o șterge și apare din nou. Vor să monteze duze noi, dar nu sunt siguri ce ar putea fi. Ei spun că turbo este în regulă și nici debitmetrul nu este îngrijorat. Mașina are 170.000km. Mulțumesc.

Dacă este automată, ar trebui să verificați cutia de viteze și corpul supapelor. Acestea cauzează, în general, acest tip de defecțiune, deoarece discurile interne ale ambreiajului patinează sau presiunea din sistemul corpului supapelor este eliberată undeva.

Da, dar nu observi că discul de ambreiaj patinează. Totuși, este adevărat că poți auzi un zgomot de tak tak la ralanti, dar când accelerezi, nu se mai aude. Dacă este o supapă defectă a motorului?

Ar putea fi o supapă a motorului, dar când se defectează, nu sunt atât de vizibile încât motorul să se defecteze des, decât dacă sunt îndoite. Totuși, când accelerezi, trage bine sau e ca și cum ar avea probleme cu accelerarea până la o anumită viteză?

Mă liniștești foarte tare pentru că sunt îngrijorat. Mâine o să montez capacul culbutorilor, care avea o gaură și pierdea ulei. Mecanicul spune că turbo-ul ar putea pierde putere prin gaura aia. Ei bine, mâine vor monta capacul reglat și cele 4 duze ale injectoarelor. Vom vedea dacă mașina pornește sau nu. Câțiva mecanici mi-au spus că clișeul pe care îl face la ralanti ar putea fi din cauza faptului că pompa este prea devreme sau ceva de genul ăsta, dar unde o am eu, nu cred la fel. Când voi pune capacul și duzele la loc, te voi anunța. Mulțumesc.