Oscilații în rpm

Salut prieteni, am o mare problemă cu camioneta mea Nissan Terrano PR 50, benzină de 2.7cc, de fiecare dată când schimb turația crește până la 1700 rpm și apoi revin încet la poziția normală, dar de fiecare dată când pornesc la rece turația oscilează ca și cum aș accelera și aș încetini, oscilează violent și de fiecare dată când schimb în această stare turația crește și mai mult decât data trecută, adică 2500 rpm, nu știu dacă mă puteți ajuta cu ceva, mulțumesc.

Fluctuațiile de turație în punctul mort se datorează, în general, regulatorului de mers în gol (IAC). În orice caz, verificați dacă nu aveți admisii de aer false. Acestea ar putea fi cauzate de furtunuri sparte sau de orice defect după debitmetru.

Salut, același lucru mi se întâmplă și mie cu un Ford Fiesta din 1998, iar întrebarea mea este: Ce consecințe poate avea acest tip de defecțiune?
Mulțumesc foarte mult.

Consecințele pe termen scurt nu sunt foarte sesizabile, dar motorul și componentele acestuia se uzează foarte mult și, de asemenea, consumă excesiv de combustibil, ceea ce poate duce la deteriorarea convertorului catalitic.

Despre ce fel de motoare vorbim, pe benzină sau pe motorină?