Oscilații în rpm

Salut prieteni, am o problemă mare cu Nissanul meu Terrano PR 50, motorină de 2,7cc. De fiecare dată când schimb viteza, turațiile cresc până la 1700 și apoi revin încet la normal. Dar de fiecare dată când pornesc la rece, turațiile fluctuează extrem de mult, ca și cum aș accelera și aș decelerează. Oscilează violent și, de fiecare dată când schimb viteza în aceste condiții, turațiile cresc și mai mult decât înainte, ajungând la 2500 turații. Nu știu dacă mă puteți ajuta cu ceva. Mulțumesc.

Fluctuațiile de turație în punctul neutru se datorează de obicei supapei IAC sau supapei de control al aerului la ralanti. Verificați însă dacă există scurgeri false de aer; acestea ar putea fi cauzate de furtunuri rupte sau de orice altă problemă după senzorul de debit masic.

Salut, am aceeași problemă cu un Ford Fiesta din '98 și întrebarea mea este: ce consecințe poate avea acest tip de defecțiune?
Mulțumesc mult.

Consecințele pe termen scurt nu sunt foarte vizibile, dar veți experimenta o uzură semnificativă a motorului și a componentelor acestuia, precum și un consum excesiv de combustibil, care poate deteriora convertorul catalitic.

Despre ce fel de motoare vorbim, pe benzină sau pe motorină?