consultanță mecanică lumină catalizatoare

Bună! Am un Peugeot 206. Conduceam astăzi și dintr-o dată a început să clipească martorul luminos al catalizatorului. Am oprit mașina și am lăsat-o parcată. Două ore mai târziu, m-am întors și nu era nimic în neregulă. Totul este în regulă. Mașina funcționează bine. Martorul luminos nu s-a mai aprins. Nu știu ce să fac. Ar trebui să o duc la un service auto sau să aștept să văd dacă se mai întâmplă, având în vedere că nu știu cât de gravă este problema sau ce consecințe ar putea avea asupra mașinii. Mulțumesc anticipat și vă mulțumesc cu cele mai bune urări.

Să vedem, prezența acelui martor luminos pe bord indică o defecțiune temporară a sistemului, adică ceva a mers prost, dar nu este permanentă.

Aceste lucruri se întâmplă, de la cablaje slăbite, pentru că calci pe o baltă imensă și țeava de eșapament se udă și, prin urmare, sondele lambda se răcesc (mașina ta are două), caz în care dau o eroare, sau pentru că ceva începe cu adevărat să meargă prost.

În primul rând, nu este o defecțiune foarte gravă; chiar dacă martorul luminos nu se aprinde continuu, codul de eroare rămâne înregistrat în unitatea de control. Următoarele 20 sau 25 de ori când pornești mașina și nu se observă nicio defecțiune, unitatea de control va șterge automat codul.

Dacă defecțiunea apare din nou înainte de acele 20 sau 25 de ori, martorul luminos se va aprinde constant și nu se va stinge (ceva a mers prost).

Dacă se întâmplă acest lucru, ar trebui să mergi la service auto să vezi ce s-a întâmplat. În cazul tău ar putea fi:

1. Sondă Lambda înainte de convertorul catalitic.
2. Sondă Lambda după convertorul catalitic.
3. Convertor catalitic înfundat sau defect.

Sper că v-a fost de ajutor.
Cu cele mai bune urări.