Strângerea unei centuri kangoo

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

16 ani acum 3 săptămâni #8778 prin manual-mecanic

Strângerea curelei la un Kangoo Publicat de manual-mecanica

Salut tuturor, știe cineva câți mm de tensiune are cureaua de distribuție la un Kangoo? Manualul arată cum se măsoară cu un dispozitiv care folosește unități aparent americane, dar care nu pot fi convertite în mm. Întreb câți mm sunt pentru că aici, în Argentina, poți găsi un dispozitiv care costă în jur de 270 de pesos, dar care măsoară tensiunea în mm.
Dacă cineva știe ceva, aș aprecia informațiile.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

16 ani acum 3 săptămâni #8781 prin manual-mecanic

Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Strângerea centurii de direcție Kangoo

Salut prietene, dacă nu ai dispozitivul, strânge-l astfel încât atunci când îl ții între degetul mare și arătător în punctul său cel mai lung, abia îl poți răsuci la 90 de grade. E perfect. Mult succes și cele mai bune urări.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

16 ani acum 3 săptămâni #8783 prin manual-mecanic

Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Strângerea centurii de direcție Kangoo

Bună ziua, tensiunea curelei, fie că este vorba de alternator sau de cureaua de distribuție, sau orice curea atunci când nu ai unelte și o faci manual, trebuie să o tensionezi în așa fel încât să o poți mișca sau răsuci puțin mai puțin de nouăzeci de grade. Voi lua ca exemplu o curea de pantaloni; atunci când o răsucești, nu ar trebui să aibă fața interioară orientată spre exterior.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

16 ani acum 3 săptămâni #8784 prin manual-mecanic

Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Strângerea centurii de direcție Kangoo

Salut prieteni, mulțumesc că ați trecut pe aici. O să vă ascult. Nu am reușit niciodată să întind corect cureaua alternatorului, mai ales pentru a proteja rulmenții. Fac dispozitivul de tensionare copiindu-l de pe original. Imediat ce îl termin, o să postez pozele și vă spun cum se face. E foarte simplu. Ceea ce o să fac este să-l termin, să întind cureaua conform sfaturilor voastre, să nu depășească 90 de grade, apoi o să fac măsurători cu dispozitivul să văd câți mm are.

Aparatul este cel din fotografie dar este în mm, dacă răsucirea curelei la 90 de grade funcționează bine, nu merită să cheltuiești atât de mult.
deoarece este atât de ușor de făcut.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

16 ani acum 3 săptămâni #8785 prin manual-mecanic

Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Strângerea centurii de direcție Kangoo

Profit de ocazie să te întreb, cum blochezi cureaua de distribuție? O faci cu accesoriile de blocare incluse sau există o metodă artizanală de a bloca pompa de injecție? Arborele cotit este blocat cu un cui mic despre care presupun că are aproximativ 4 mm grosime. Angrenajul arborelui cu came, conform manualului, este poziționat deasupra marcajului și estimez că nu ar trebui să se miște decât dacă atingi ceva. Problema, cred, este la pompa de injecție.
Are cureaua cele 3 marcaje? Arborele cu came, pompa, arborele cotit?
În ceea ce privește tensionarea curelei, pe o parte este plasat un șurub (în carcasa blocului, conform manualului), care apasă pe șina întinzătorului. Așa este?
Îmbrățișări.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.