Ei bine, mai întâi verificați termostatul pentru a vedea dacă se deschide când se încălzește sau scoateți-l doar pentru a testa curgerea apei către radiator, puneți un indicator de temperatură direct pentru a verifica dacă nu este indicatorul mașinii dvs. care dă o citire proastă, în unele ocazii mi s-a întâmplat ca după o supraîncălzire a motorului să vă omori capul pentru că temperatura nu crește sau crește prea curând și ceea ce se întâmplă este că senzorul de temperatură (pere) este deteriorat de supraîncălzire, că cineva l-a deconectat sau cablul este gol și face pământ, sau aveți instalat senzorul greșit, de exemplu, aveți un senzor de bec conectat la cablul indicatorului, indicatoarele de temperatură directe sunt ieftine și le pun repede cu asta excludeți că nu este indicatorul dvs. în cazul în care noul indicator vă spune că temperatura este de fapt rea, slabă, dacă scoateți termostatul și testați mașina trebuie să îl puneți la loc, deoarece este responsabil pentru menținerea canalului de apă închis până când motorul atinge temperatura corespunzătoare pentru buna funcționare a motorului. De asemenea, verificați dacă are o presiune adecvată a uleiului, deoarece dacă există daune pe acea parte, este, de asemenea, gravă.