Mazda B2600 la ralanti ridicat

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 16 ani și 6 luni #8330 prin manual-mecanic

Mazda B2600 turație mare de mers în gol. Publicat de manual-mecanica

Salut colegi membri ai forumului, am o problemă cu o camionetă Mazda B2600 pe benzină. Când o pornesc, turația de mers în gol rămâne la 1000 rpm. Deconectez supapa IAC și turația scade la aproximativ 600.
Am verificat senzorul ECT și ambreiajul ventilatorului, dar încă nu am găsit problema. Poate cineva să mă îndrume cu privire la cauza acestei probleme? Vă mulțumesc anticipat pentru ajutor.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 16 ani și 6 luni #8435 prin manual-mecanic

Răspunsul mecanicilor manuali pe tema : Mazda B2600 cu ralanti ridicat

Salut, ar trebui să verifici conductele de vacuum. Când una dintre ele se deconectează sau are o scurgere de aer, motorul se tura. De asemenea, curăță supapa IAC și verifică filtrul de aer.

Cu stimă.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 16 ani și 6 luni #8439 prin manual-mecanic

Răspunsul mecanicilor manuali pe tema : Mazda B2600 cu ralanti ridicat

Ceea ce spui nu este chiar atât de neobișnuit; turațiile variază în general de la 750 sau 800 până la 950 sau 1000. S-ar putea să ai o problemă cu admisia de aer falsă, dar mă îndoiesc. Supapa IAC ar putea fi blocată sau murdară; verifică corpul clapetei de accelerație. Dar nu este nimic grav. Ca o notă suplimentară, supapa IAC este controlată de computer și folosește semnale de la senzorul de viteză și senzorul de temperatură.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.