Căutare MDM

Buletin

problema cu aerul condiționat al mașinii mele

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 16 ani și 2 luni #8146 prin manual-mecanic
Bună ziua, am un Citroen Xantia 20 HDI 110 CP. Am dus mașina să se încarce cu aer. Aspiratorul a făcut-o corect, dar la încărcare a durat mult timp până a încercat să se încarce și în final a greșit. De unde ar putea apărea problema? Mulțumesc foarte mult și vă mulțumesc cu respect: dry:

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 16 ani și 2 luni #8153 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Problema cu aerul condiționat al mașinii mele
Acest lucru se poate întâmpla dacă în momentul încărcării nu s-a creat suficient vid sau dacă agentul frigorific din sistem nu a fost complet eliminat. Testați efectuând cel puțin 20 de minute de vid și verificați dacă supapele sau valvele unde se descarcă sunt complet deschise. De asemenea, în timpul reîncărcării, în unele cazuri este necesar să se lase mai mult timp, în funcție de sarcina sistemului. Unele mașini care fac acest lucru se defectează de obicei la presiuni sau depresiuni minime, așa că se poate suspecta o problemă cu vehiculul. Trebuie menționat că, înainte de încărcare, tehnicianul trebuie să se asigure că totul este în ordine, cum ar fi condensatorul, evaporatorul, filtrul separator, compresorul, valva de dozare și presostatul, printre altele.

Cu stimă

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 16 ani și 2 luni #8169 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Problema cu aerul condiționat al mașinii mele
Uite, aspiratorul este pentru a elimina umiditatea din sistemul de aer condiționat și vaporii necondensabili. Dacă nu aspiri o mașină, aceasta se poate răci corect. Dacă nu are multă umiditate, să zicem că este caldă, ceea ce s-ar întâmpla este că ai avea coroziune internă prematură, deoarece uleiul frigorific este foarte coroziv.

Acum, dacă umiditatea este mare, răcirea ar fi mai mică, e ca atunci când spun că răcește, nu se răcește, și ai avea presiuni mai mari pe manometre sau pe mașina de încărcare, dar sistemul ar funcționa. Deci cred că dacă benzina nu poate intra, este pentru că conectorii de încărcare nu apasă pe supapele de serviciu, poate au înțeles greșit ideea sau benzina a intrat și nu a activat compresorul.

Ei bine, dacă e ceva, suntem aici, salutări: woohoo:

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 16 ani și 2 luni #8184 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Problema cu aerul condiționat al mașinii mele
Salut prietene

, din ce spui, am făcut vidatura corect, dar înainte de a face vidatura trebuie să recuperezi benzina. Știi cât recuperez? Cât ține? La mașinile de aici, în Spania, de unde sunt eu, dacă mașina are mai puțin de un kilogram de presiune de stocare, este incapabilă să se încarce. Ar fi bine dacă ai putea clarifica acest lucru. Vidatura,

în afară de ce ți-au spus alți colegi, este și pentru a ajuta la intrarea benzinei în circuit. O vidatură bună este importantă

pentru a decide dacă să încarci aerul din mașină. Presupun că pentru că nu ar funcționa sau pentru că nu răcea suficient?

Ce tip de încărcător de benzină folosești? Este automat?

Înainte de a scoate benzina, te-ai uitat la presiunile pe care ți le dădeau manometrele de înaltă și joasă presiune? Asta e primul lucru pe care trebuie să-l faci întotdeauna, fără excepție, pentru că altfel lucrezi orbește.

De asemenea, presupun că ai încercat să-l încarci cu mașina oprită. Știi că există o modalitate de a-l încărca cu motorul pornit? Aș încerca.

Mulțumesc și ține-mă la curent.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.