Motorul Mazdei mele 323f se oprește automat în timp ce merg.

Salut, sper că mă poate ajuta cineva. Am un Mazda 323F din 2000, iar problema a început acum aproximativ șase luni, când conduceam pe autostradă și s-a oprit motorul. Am tras pe dreapta și l-am pornit din nou, nicio problemă. A mers bine încă trei luni, și s-a întâmplat același lucru din nou. Totul a fost bine până acum două săptămâni, când s-a oprit de vreo 20 de ori în 30 km.
Aș vrea să știu ce credeți că ar putea fi, deoarece service-ul spune că ar trebui să înlocuiască pompa de injecție motorină pentru a o testa, dar mi se pare că testarea ar fi o reparație prea scumpă. Am citit ceva pe alte forumuri despre releul de injecție. Mă puteți ajuta? Mulțumesc.

Uite, pompa se poate testa măsurându-i presiunea și gata. Acum mi s-a întâmplat ceva foarte asemănător cu ce descrii, dar cu un Suzuki Gran Nomade. Am scos termostatul și problema s-a rezolvat. Nu știu ce a cauzat-o, știu doar că a fost recondiționată și tot îmi dă bubuituri. Am făcut-o și cu un Corsa, care avea aceeași problemă. Dacă te ajută, imediat ce descopăr nenorocitele alea de probleme, le voi publica pentru toată lumea.

Mulțumesc, o să încerc ce mi-ai spus, să văd dacă am noroc.

Ți-a dat și alte erori în afară de oprire sau s-a aprins martorul motor? Orice detaliu ar putea fi important. E ciudat că s-a rezolvat prin scoaterea termostatului. Bunul meu kikemec. Dacă e un caz, merită să te gândești la el. Ei bine, salutări.

Martorul luminos de umplere a rezervorului de combustibil se aprinde ocazional, chiar dacă l-am demontat urmând instrucțiunile din manual, iar martorul luminos de avertizare al airbagului clipește și el ocazional. Nu știu dacă are vreo legătură cu asta, dar în rest, se oprește fără avertisment. Nu are legătură cu turația prea mare a motorului sau nu; când se oprește, se oprește.

Am citit despre releul de injecție. Știi unde se află în mașină? Pare ușor de verificat.

Mulțumesc